Grote ruimte is grote stappen ondernemen om het eerste commerciële ruimtestation in een baan om de aarde te brengen.
De in Californië gevestigde startup heeft onlangs een belangrijke testen mijlpaal voltooid voor het kwalificatievaartuig van het aankomende HAVEN-1 StationEen benchmark enorm werd ook gebruikt om de lanceringsdatum opnieuw te evalueren voor de eerste vluchtklare module van het bedrijf.
« Met de voltooiing van onze primaire structuur kwalificatietest en een volledig geassembleerd team, hebben we nu meer duidelijkheid in ons build- en lanceerschema. Als gevolg hiervan werken we onze tijdlijn bij, » zei Vast in Een verklaring.
Haven-1 zal een SpaceX Falcon 9 raket naar lage aardebaan-een missie die aanvankelijk was gepland in augustus. Nu verwacht enorm dat Haven-1 niet eerder dan mei 2026 zal lanceren.
Zelfs met de vertraging is het nog steeds een ‘ambitieuze tijdlijn’, zei het bedrijf. Maar enorm blijft optimistisch: « Als alles volgens gepland gaat, hebben we in drie jaar ‘s werelds eerste commerciële ruimtestation van de wereld ontworpen, gebouwd en gelanceerd – een tempo dat nog nooit eerder is bereikt in de menselijke ruimtevaart. »
Vast begon met de productie van het HAVEN-1-kwalificatie-artikel op het hoofdkantoor van Long Beach in juli 2024 en transporteerde de module naar de teststandaard van het bedrijf in Mojave, Californië, vorige maand. Daar begon de module een reeks campagnes om de structurele integriteit van de module te kwalificeren. Die campagnes zijn aan de gang, maar één is onlangs aangenomen, was een belangrijke hindernis voor de voortdurende ontwikkeling van de module.
Gebruikmakend van droge stikstof, onder druk gezet de module op de teststandaard tweemaal – de eerste gedurende vijf uur en de tweede gedurende 48 uur. Volgens de gegevens van het bedrijf vertoonden de druksensoren van Haven-1 een « onzichtbaar » lekpercentage, die de vereisten van het schip overschrijden en binnen de naleving van NASA’s bemanningsrated ruimtevaartuigen.
Dat laatste beetje is belangrijk. Vast hoopt het bod op NASA’s te winnen Commerciële Leo -bestemming (CLD) Contract in 2026 en wil zichzelf voor de concurrentie plaatsen.
Met de International Space Station (ISS) NASA nadert het pensioen en is gepland voor bedrijven om commerciële ruimtestations in gebruik te nemen. Inderdaad, bijna een half dozijn andere Privé kanshebbers hebben plannen geuit construeren hun eigen Leo -bestemmingen – namelijk Northrop Grumman, Axioma ruimteNanoracks en Sierra -ruimte.
Terwijl die bedrijven water betreden terwijl ze meten marktvraag Of ga door met hun stationsontwikkelingen op de achtergrond, Vast zegt dat het op schema ligt om Haven-1 te krijgen om in recordtijd om een baan te omzeilen, en is begonnen actief op zoek naar klanten en wetenschappers met onderzoek willen ze naar de ruimte vliegen.
In de komende weken zal de testmodule worden ingediend bij gesimuleerde lanceringsdrukken met behulp van hydraulische actuatoren op de Mojave -teststandaard, en onder druk structurele laadtests onder druk.
Zelfs toen het kwalificatie-artikel eind vorige maand zijn testcampagne begon, produceerde Vast al het Haven-1 Flight-voertuig-degene die naar de ruimte ging. In overeenstemming met het tempo van zes maanden dat de kwalificatiemodule van productie naar zijn tests in Mojave heeft genomen, beoogt enorm de primaire structuur voor de vluchtmodule te voltooien tegen juli van dit jaar. De volledige tijdlijn van het bedrijf, vanaf nu tot en met de eerste bemanningsmissie naar Haven-1, is als volgt:
Mijlpaal | Beschrijving | Doeldatum |
---|---|---|
Vlucht primaire structuur | Volledige productie en testen van de primaire vluchtstructuur | Juli 2025 |
Integratie | Voertuigintegratie en afrekenen, inclusief productie en testen van subsystemen | Juli 2025 – december 2025 |
Geïntegreerde voertuigtesten | Milieutestcampagne (akoestiek, vibratie, EMI, TVAC) | Jan 2026 – maart 2026 |
Startcampagne start | Pre-lanceringsactiviteiten op de lanceringssite | April 2026 – mei 2026 |
Launch | HAVEN-1 Lancering | Netto mei 2026 |
Geautomatiseerde orbitbewerkingen | Systeembedrijf in een baan om de baan | Mei – juni 2026 |
First bemanningsmissie | First bemanningsmissie | Netto eind juni 2026 |
Zodra Haven-1 operationeel is in een baan, is Vast van plan een bemanning van vier personen te lanceren naar de buitenpost aan boord van een SpaceX-bemanningsleden. Die missie zal ongeveer twee weken duren, omdat de astronauten de systemen en bewoonbaarheid van het station bekijken.
Vast uitkijkt, heeft enorm al onthulde zijn plannen voor haven-2Een tweede moduleontwerp dat zal aanmeren met HAVEN-1 om de capaciteit en mogelijkheden van het ruimtestation te vergroten. Vast is momenteel gericht op 2028 voor de eerste Haven-2-lancering, met plannen om tot 2032 aan het modulaire station toe te voegen om uiteindelijk de huidige mogelijkheden van het ISS te overschrijden.