Kyle Busch in diepe onderhandelingen met RCR, zeggen bronnen

van Bob Pokras
FOX Sports NASCAR-schrijver

KANSASSTAD, Kan. – Kyle Busch De overstap naar free agency na het seizoen 2022 zou de titel “A Moment in Time” kunnen krijgen.

Busch, bijna synoniem met Joe Gibbs Racing en Toyota, zal naar verwachting het team en de fabrikant na het seizoen 2022 verlaten en is in diepe onderhandelingen om voor Richard Childress Racing te rijden, volgens bronnen die bekend zijn met de situatie en die ook bevestigden dat RCR is gestart. sponsormeldingsproces op vrijdag.

Op de rechtstreekse vraag of hij volgend jaar naar RCR gaat, gaf Busch aan dat hij nog steeds bezig is om de deal rond te krijgen.

“Ik heb geen nieuw nieuws te delen,” zei Busch. “Als ik dat deed, garandeer ik dat er een soort grote aankondiging zou zijn. Helaas is die er nog niet geweest.

“Dus we zijn achter de schermen nog steeds bezig om alles op een rijtje te zetten. Het is nog niet klaar.”

Leidinggevenden en vertegenwoordigers van JGR, Toyota, RCR en Busch hebben allemaal geweigerd commentaar te geven op de plannen van Busch. Volgende week wordt een aankondiging verwacht.

Hij rijdt waarschijnlijk auto nr. 8. Status van Tyler Reddick — de huidige bestuurder van auto nr. 8, die is getekend bij 23XI Racing vanaf 2024 – is in het ongewisse over de vraag of RCR een derde fulltime auto voor hem toevoegt of dat 23XI of een ander team na een jaar een auto voor hem kan opstellen.

Ironisch genoeg breekt het nieuws over het vertrek van Busch door op Kansas Speedway, de racebaan waar Childress in 2011 Busch aanreed na een Camping World Truck Series-race waarbij Busch betrokken was bij een ongeval met RCR-trucks. De aflevering werd bekend als het ‘hold my watch’-incident toen Childress zijn neef Austin zijn horloge had gegeven voordat hij achter Busch aanging.

Childress, die een boete van $ 150.000 kreeg voor de woordenwisseling, zei een paar weken geleden dat hun verleden tot het verleden behoorde.

“Kyle is een geweldige coureur”, zei Childress op 28 augustus toen hem werd gevraagd naar de mogelijkheid dat Busch zich bij zijn team zou voegen. “Hij en ik hebben gepraat. Na een tijdje hebben we al onze verschillen aan de kant geschoven en hij is een geweldige coureur. Hij zal hem zeker ergens een goede rit bezorgen.”

Busch grapte zaterdag over de ironie dat hij voor Childress reed.

‘Wie zegt dat hij me in geen van deze gesprekken nog een keer heeft geslagen?’ hij zei. “Als je in onderhandeling gaat, is het nooit leuk, dus je komt altijd opdagen.

‘Je groeit op en regelt dingen. Het was goed de eerste keer dat ik bij hem zat.’

Busch wist meer dan een jaar geleden dat Joe Gibbs Racing een sponsor zou moeten vinden om M&M’s te vervangen. Hoewel hij op het punt stond ten minste één sponsor binnen te halen, kwam er niets uit, en in april begon Busch erop te wijzen dat zijn tijd bij JGR misschien voorbij was.

Maar weinigen dachten dat zijn vrije agentschap zo lang zou duren, omdat hij had gehoopt uit Toyota te blijven. De onderhandelingen met het Toyota 23XI Racing-team zijn volgens bronnen eerder deze week afgerond. Busch heeft gezegd dat hij een meerjarige deal wil met het potentieel voor veel langer.

“Dit is een van de moeilijkste dingen die ik de afgelopen 15 jaar heb moeten doen en ik moet stoppen of ernaar uitkijken, het een of het ander”, zei Busch. “Dit wil je niet nog een keer doen. Ik word hier te oud voor.. [I’ve gotten] veel meer grijze haren deze week of dit jaar.”

Het is 15 jaar geleden dat Busch voor het laatst zijn carrière in beweging zag.

Busch bracht drie Cup-seizoenen door bij Hendrick Motorsports, waar hij vier Cup-races won en in 2007 als vijfde eindigde in het klassement. Maar halverwege dat seizoen van 2007 ontdekte hij dat zijn contract niet werd verlengd toen Hendrick Dale Earnhardt Jr. overnam.

Hij landde bij Joe Gibbs Racing vanaf 2008 – hetzelfde jaar dat Toyota begon bij JGR – en won 56 Cup-races, evenals de Cup-kampioenschappen van 2015 en 2019. Hij won ook het Xfinity Series-kampioenschap van 2009 nadat hij in alle Cup- en Xfinity racet dat jaar.

Hij won 224 races in NASCAR’s drie nationale series – 60 in Cup, 102 in Xfinity en 62 in Trucks. Zijn laatste 46 truckoverwinningen zijn voor zijn team, Kyle Busch Motorsports, dat uitgebreide steun heeft gekregen van Toyota.

Toyota gebruikte KBM om prospects te helpen ontwikkelen, waarbij vaak leveranciers (JBL, Safelite, enz.) werden gebruikt om chauffeurs te sponsoren. Hierdoor kon KBM zich meer richten op concurrentie dan op het vinden van sponsoring. Nu hij overstapt naar Chevrolet, is de toekomst van KBM onduidelijk in termen van hoe lang het zal duren voordat Busch sponsors vindt of coureurs gefinancierd krijgt.

Busch is pas 37 jaar oud en denkt dat hij nog zo’n 10 jaar kan rijden. Hij hoopt echter dat deze stop met RCR zijn laatste is en dat hij kan racen met zijn zoon Braxton, die 7 jaar oud is.

Hoewel hij van 2015-2019 27 Cup-races won, heeft hij er slechts vier gewonnen sinds hij de titel in 2019 veroverde. Zijn gemiddelde finish dit jaar van 16,1 is zijn slechtste sinds 2014.

Maar Toyota wilde het zeker houden.

“We zouden dwaas zijn om niet alles op het spel te zetten om het in de familie te houden”, zei Toyota Racing-president David Wilson vorige maand. “Dit is wat we blijven doen… Dit is niet alleen een beledigende overweging.

“Ik wil niet racen tegen een boze Kyle Busch. Waar hij ook landt, hij zal wat schade aanrichten.”

Jij Gibbs, de neef van Joe Gibbs, is de meest waarschijnlijke vervanger van Busch. Hij staat tweede in het klassement van de Xfinity Series en heeft dit jaar een reeks van vijf overwinningen behaald. Hij heeft vijf top-20-plaatsen in zeven Cup-starts in een vervangende rol voor de geblesseerde Kurt Busch bij 23XI Racing.

Bob Pockrass dekt NASCAR voor FOX Sports. Hij heeft decennialang verslag gedaan van motorsport, waaronder de laatste 30 jaar van de Daytona 500, met optredens bij ESPN, Sporting News, NASCAR Scene magazine en The (Daytona Beach) News-Journal. Volg hem op Twitter @bobpokrasen meld je aan voor FOX Sports NASCAR-bulletin met Bob Pockrass.


Haal meer uit de NASCAR Cup-serie Volg je favorieten voor informatie over games, nieuws en meer.


in dit onderwerp

    De Richard Childress-race De Richard Childress-race
    Joe Gibbs Racing Joe Gibbs Racing

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *