Ford’s nieuwe Mustang houdt vast aan schone benzine

De nieuwe Mustang zal worden aangeboden met een grotere 5,0-liter V8-motor of een 2,3-liter viercilindermotor zoals de huidige Mustang. Deze motoren zijn echter geüpgraded voor de Mustang van modeljaar 2024 om meer vermogen te produceren en, op een viercilindermotor, minder brandstof te verbruiken. Ford (F) Hij heeft nog niet aangekondigd hoeveel meer vermogen hij heeft, maar belooft dat de V8 de krachtigste “natuurlijke aanzuiging” zal zijn – wat betekent dat hij geen turbo of supercharged heeft – V8 die ooit is aangeboden in een basismodel Mustang GT.

“In een tijd waarin veel van onze concurrenten de auto-industrie met verbrandingsmotoren verlaten, is investeren in een nieuwe generatie Mustang een groot statement”, zei Ford-CEO Jim Farley in een verklaring.

Ford heeft plannen aangekondigd om een ​​hybride versie van de Mustang te bouwen.Al in 2017. Sindsdien heeft Ford echter volledig elektrische auto’s geïntroduceerd, zoals de Ford Mustang Mach-E SUV en de Ford F-150 Lightning. Ook plug-in hybrides. Dat betekende dat Ford geen hybride Mustang-coupé nodig had om zijn emissiereductiedoelstellingen te halen, zei Ford-woordvoerder Mike Levine.

Dus, terwijl rivalen zoals de Dodge Challenger prestatiebonnen op benzine laten vallen, zal de door benzine aangedreven Mustang doorgaan, zei Kumar Galhotra, hoofd van Ford Blue, een segment dat zich richt op voertuigen met interne verbrandingsmotor.

“We hebben deze investering gedaan omdat we zien dat er in de nabije toekomst een markt zal zijn voor Mustangs met interne verbranding”, zei hij.

Ford-rivaal General Motors heeft een deadline gesteld in 2035 voor wanneer zijn line-up volledig elektrisch zal zijn, maar Ford heeft niet dezelfde toezegging gedaan in de Verenigde Staten.

De nieuwe Mustang heeft een betere aerodynamica dan het uitgaande model.

Hoewel de Mustang-coupé uit 2024 een nieuw koetswerk heeft, doet hij duidelijk denken aan eerdere modellen. De koplampen ogen smaller en hebben in deze nieuwe versie drie lichtbalken in een lijn, die virtuele wenkbrauwen creëren. Ook is de bagageruimte kort en is de plaats waar de achterlichten zijn geplaatst diep verzonken, waardoor de lichten een natuurlijke V-vorm krijgen. De grille is veel groter op V8-aangedreven auto’s dan op 4-cilinder modellen. V8-aangedreven Mustang GT-auto’s hebben een grote “warmteafvoer” -opening in de motorkap, die niet alleen inkomende lucht door de radiator laat ontsnappen, maar ook de luchtweerstand vermindert.

Hoewel het exterieur van de auto dicht bij het traditionele Mustang-design ligt, is het interieur radicaal anders. Een enkel groot scherm vervangt traditionele meters en fungeert ook als centraal touchscreen. De niet-directe helft van het scherm voor de bestuurder is naar de bestuurder gericht. De rijk gedetailleerde meters en afbeeldingen op het scherm zijn in hoge mate aanpasbaar, net als de meeste interieurverlichting in de auto.

Voor degenen die de Mustangs van hun jeugd willen heroveren, doet Ford een beroep op Gen X en Millennials, misschien voorbij de babyboomers die hun eerste ponyauto kochten. Er is zelfs een Fox-lichaamsmeteroptie met wijzerplaten zoals die van de Mustangs uit de jaren 80.

Het interieur bestaat uit een enkel scherm met beide meters en een centraal touchscreen.

De Mustang zal worden uitgerust met geavanceerde rijhulpfuncties, zoals actieve cruisecontrol die zelfs bij stop-and-go-verkeer afstand kan houden tot auto’s, rijstrookassistent en noodstop. Maar in de Blue Cruze is hij niet uitgerust met Fords handsfree-functie voor snelwegrijden. Het voelde alsof Mustang-klanten die een recreatievoertuig kochten niet geïnteresseerd waren om hun handen van het stuur te halen, zei Levine.

Voor beter of slechter, afhankelijk van wie je het vraagt, kunnen eigenaren van de nieuwe Mustang genieten van hun favoriete tijdverdrijf – de motor laten draaien terwijl de auto geparkeerd staat – zonder op de bestuurdersstoel te hoeven zitten. Eigenaren kunnen de motor op hoge snelheid laten draaien met slechts een knop op de afstandsbediening van de sleutelhanger. Bij elke druk gaat de motor meerdere keren op en neer. Dit heeft nooit een praktische functie en is puur recreatief.

De auto heeft een traditioneel ogende parkeerrem die wordt bediend door een hendel, maar is meestal een elektronische parkeerrem die wordt bediend door een kleine schakelaar op andere voertuigen. Speciale instellingen kunnen de parkeerremhendel toestaan. Te gebruiken door de achterwielen opzij te schuiven of te schuiven.

Ford onthulde ook een nieuwe high-performance versie van de Mustang Dark Horse. Samen met een 500-pk V8-motor, zal de Mustang Dark Horse verschillende ophangingsupgrades bevatten, evenals zwart getinte koplampen en andere visuele aanwijzingen. Het omvat ook wijzigingen voor aerodynamica en koeling, zoals luchtkanalen voor de remkoeling en krachtigere ventilatoren voor de radiator. Deze Mustang heeft unieke badges met een naar voren gerichte paardenkop, maar de voorkant heeft nog steeds het klassieke trekpaardpictogram met een Maltese afwerking.

Ford biedt speciale track-only versies van de Dark Horse S en Dark Horse R die worden geleverd met veiligheidsuitrusting, zoals een rolkooi, die nodig is voor baanraces, maar andere onnodige opties en functies, waaronder een passagiersstoel, zijn weggelaten. (Een passagiersstoel kan als optie worden toegevoegd in de Mustang Dark Horse S)

vandaag, Mustang is de laatste auto die nog over is – In tegenstelling tot een vrachtwagen of SUV – verkoopt Ford in de Verenigde Staten. De nieuwe 2024 Mustang, de zevende designgeneratie van de auto, gaat komende zomer in de verkoop.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *