Ford CEO Jim Farley legde uit waarom de Mustang 2024 op gas zal blijven rijden

Ford-voorzitter Bill Ford en president en CEO Jim Farley spreken voor de pas onthulde Mustang Dark Horse tijdens de Stampede in het centrum van Detroit op 14 september 2022.

Ford

Detroit- Ford Motor CEO Jim Farley werd woensdagavond omringd door versnellingsbakken en de nieuwe 2024 Mustang-modellen van de automaker, inclusief een nieuwe high-performance versie. Het wordt “donker paard” genoemd.

Er was geen sprake van elektrische voertuigen of duurzaamheid Onthulling voor de Detroit Auto Show. Toerende motoren en gierende banden, applaus voor de honderden aanwezige Mustang-bezitters.

De scène gebeurde op de tegenovergestelde manier naar andere recente evenementen Voor Farley en Ford voor hun elektrificatie en groene doelen. Want ondanks de EV-transitie houdt de Mustang vast aan gasmotoren voor zijn voertuig van de zevende generatie in 2024.

Gezien Ford komt dit misschien als een verrassing. Hij is van plan om 50 miljard dollar te investeren In de komende jaren in nieuwe elektrische voertuigen, evenals plannen voor de Dodge Challenger en Chevrolet Camaro – Mustang’s grootste concurrenten – om elektrisch te gaan.

Dus waarom bleef Ford bij gasmotoren voor het nieuwe voertuig? Farley eigenlijk, omdat… en omdat hij een goed zakelijk inzicht heeft voor de toekomst.

Enige overlevende?

2024 Ford Mustang Dark Horse

Bron: Ford

Terwijl het Amerikaanse muscle car-segment krimpt van wat het ooit was, is er nog steeds vraag naar de voertuigen, die de aandacht en nieuwe klanten kunnen trekken voor hun respectievelijke merken.

Terwijl Ford zal investeren in EV’s, zei Farley dat de autofabrikant zal blijven investeren in zijn traditionele activiteiten. het is. Onderdeel van het nieuwe plan van de CEO Om de verkoop in zijn traditionele bedrijven, EV’s en commerciële voertuigen te verhogen.

Farley en Ford-voorzitter Bill Ford weigerden te zeggen of de Mustang van de zevende generatie de laatste benzineversie van de auto zal zijn.

“Als mensen ze niet meer willen, zal hij verdwijnen, maar ik geloof persoonlijk dat mensen dit voertuig een tijdje zullen willen hebben,” zei Ford, eraan toevoegend: “Die dag zal me tranen in de ogen brengen.”

Mc-E

Een grote reden waarom Farley Ford doorgaat met door gas aangedreven Mustangs is, verrassend genoeg, de Mustang Mach-EEen volledig elektrische cross-over die eind 2020 voor het eerst in de verkoop ging en de gasversie over een paar maanden.

De Mach-E, die behalve de naam weinig gemeen heeft met de door gas aangedreven Mustang, heeft Ford tot het op één na bestverkochte merk elektrische auto’s van het land gemaakt.

Dat EV-succes heeft de autofabrikant meer flexibiliteit gegeven om modellen op gas te onderhouden, in vergelijking met concurrerende autofabrikanten die de verkoop van elektrische voertuigen en de wettelijke emissierechten die aan hen zijn toegekend, moeten najagen.

Autobouwers nodig. Een bepaald aantal controlepunten hebben elk jaar. Als een bedrijf zijn doel niet haalt, kan het de credits kopen van andere bedrijven, zoals Tesla.

“De Mustang Mach-E heeft het in zekere zin gecreëerd, deze auto liet het gebeuren”, zei Farley. “Concurrenten kopen credits voor emissies, en ze kunnen niet wegkomen met een voertuig als dit.”

De Amerikaanse president Joe Biden staat naast een Ford Mustang Mach-E (elektrische) SUV tijdens een bezoek aan de Detroit Auto Show om de productie van elektrische voertuigen in de VS in Detroit, Michigan, 14 september 2022 te benadrukken.

Kevin Lamarque | Reuters

Dodge zegt dat dergelijke emissievoorschriften een van de redenen zijn waarom de productie van de op gas aangedreven Charger en Challenger eind volgend jaar wordt stopgezet. Chevrolet zal naar verwachting de komende jaren de productie van de op gas rijdende Chevy Camaro als eenheid beëindigen Algemene motoren Het is van plan om tegen 2035 alleen elektrische voertuigen aan te bieden.

Een Dodge-woordvoerder, Dept sterrenbeeldMet de aankondiging van elektrische muscle cars viert het bedrijf “het einde van een tijdperk – en het begin van een schitterende nieuwe elektromagnetische toekomst”.

Een woordvoerder van Chevrolet zei dat het bedrijf geen commentaar wil geven op toekomstige productie, maar zei dat de Camaro een belangrijke rol blijft spelen in Chevrolet’s performance auto-aanbod en een veelgevraagd voertuig blijft waar onze klanten dol op zijn.

In uitvoering, Ford’s grootste stadsrivaal, GM Gasgestookte producten als de zon ondergaatHet is bedoeld om beter te concurreren. TeslaVerkoopleider EV.

Farley, van zijn kant, zei dat het zijn traditionele bedrijf wil laten groeien, inclusief controversiële en opvallende ‘dark horse’-varianten zoals de 2024 Mustang.

“Ik had een shirt op de dealershow met de tekst ‘Ford vs. Everybody’. Dat is onze houding,” zei Farley. “We willen het dark horse zijn. We zijn het dark horse tegen Tesla in de EV-business. We willen een nieuw spel brengen.”

Ontwijk om volgend jaar op benzine rijdende muscle cars te stoppen

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *